有些人是光說不做，有些人是光做不說，而甬市方面是又說又做。
說支持，那就是實實在在的支持，從土地，到資金貸款，再到政策方面的扶持。
新能源汽車今天隻是開新聞發布會，正式的面世而已，而甬市方面就舍得拿出來這麼多實實在在的東西。
會場裡邊的氣氛就像是凝固住了一樣。
這一次王建軍的講話，區别于往常的時候各種會議上的講話，又長又拖的那種，一點事情來回的講。
這一次，王建軍幹脆利索的說完了甬市支持的政策，然後就利利索索的走下了台。
底下會場裡邊的衆人都沒有反應過來的時候，王建軍已經走了一半了，衆人這才如夢初醒般，響起了潮水般的掌聲。
姜小白也是當仁不讓，既然甬市方面都這樣表态了，那他也不是那種含糊的人。
王建軍下台，掌聲稍落的時候，姜小白就直接拿着話筒宣布，新能源汽車将來會落戶甬市，新的實驗室，新的分廠，以及将來的概念車，量産車都會在甬市進行涉及，進行研究，進行建設，進行實驗，到最後進行量産。
台下掌聲再次響成一片，郎有情妾有意，國人一向喜歡這種圓滿的結局，而這場新聞發布會就是一個完美的結局。
衆人也能夠看的出來，甬市方面王建軍上台是一個意外，不然要是正常走流程的話，甬市方面的發言，應該往前安排一下，沒有道理安排在幾乎最後的。
所以甬市方面的表态，不僅出乎了衆人的預料，還應該出乎了姜小白等人的預料，而姜小白後邊的表态的間距，同樣是一個意外，而不是之前就商量好的。
這種現場的互動，讓今天的新聞發布會高潮此起披伏的，像是潮水一樣，一浪接着一浪，非常的精彩。
同時企業和地方之間，互相的這種誠意，雙方的成就，更是看的衆人很爽。
反而等到最後的一個環節，記者提問的環節，沒有多少看頭了。
倒不是說記者們江郎才盡了，而是這場新聞發布會進行到了現在，有太多的東西可以寫，有太多的角度可以寫了。
光是姜小白開場的時候，針對外界的回應，就夠寫好幾篇的新聞稿了。
都不用絞盡腦汁的去想什麼标題，直接以今天的新聞發布會主題《2003的新能源汽車》都可以寫了，後邊姜小白經典的回應“跪的時間長了，也可以适當的站起來看看不一樣的風景。”也可以寫成标題。
在往後的各種大手筆的實驗室，研究所之類的，也可以，最後精彩的和甬市方面的互動，更是給結尾圓滿收官了。
太多太多的東西可以寫了，所以到了提問環節，反而大家沒有什麼想問的了。
最後隻有寥寥幾個問題了，比如說姜小白被提問到的一個。
“姜董，請問這場新聞發布會這麼盛大，很可能很多國外的汽車行業也在關注着，難道說姜董就不怕國外的汽車行業跟風？”
姜小白笑了笑回答了這個問題：“未來是不确定性的，對于國外的汽車品牌來說，現在是确定的，他們在燃油車行列已經确定了自己的地位，轉型的代價太大，哪怕知道未來，我想大家的想法也是不同的，我舉個簡單的例子，大家覺得新能源汽車還是一個新鮮的東西，可是在我們的隔壁，大和國那邊的企業行業，已經對于新能源技術有很好的開發了，儲存的氫能源技術，雖然目前還不足以應用在汽車上，但是卻相當的成熟了。”
姜小白話音落下，一群記者就紛紛追問姜小白這個消息的真實性，因為他們根本就沒有收到任何這方面的消息啊，也沒有聽說過的。
他們在場的這些記者媒體，相對來說，都是行業内比較權威，比較專業的汽車類報紙了，竟然一點消息都沒有收到。
“消息肯定是真的，之所以大家都不知道，那是因為他們根本就沒有培育市場，因為燃油車對于他們太重要了，所以說我回答大家之前的問題是，我根本就不怕其他企業知道，因為知道也沒有用，他們哪怕明知道新能源汽車是未來，也會因為燃油車太高的護城河和現有的利益舍不得放手，眼睜睜的看着咱們一步一步的超越。”
姜小白面對着記者們侃侃而談，自信中洋溢着一往無前的勇氣，讓衆多的記者為之折服。
新聞發布會在上午十一點半的時候，準時結束了，中午的午宴對于很多人來說，是一個社交場所，姜小白幾個人作為東道主，像是花蝴蝶一樣，穿梭在午宴裡邊。
等到午宴結束以後，記者媒體們就紛紛離場了，他們要第一時間回到企業，把采訪的内容給整理出來，然後第一時間刊登出去。
而在場的很多嘉賓之類，還有工作要忙的，基本上也都是和姜小白等人打個招呼就離開了。
不過也有不着急走的，姜小白等人也要陪着聊聊，再坐一坐，晚上吃個飯之類的。
這很多事情根本就不是當天就能夠忙完的，雖然說在王建軍看來，這新聞發布會總給他一種農村吃大席的感覺，但是農村吃大席，吃完以後就各回各家各找各媽了。
但是這些嘉賓不一樣，好不容易大家見一次，總是要找時間聊聊的。
姜小白一邊送離開的嘉賓，還有抽時間在來的嘉賓裡邊，和各個行業的人坐一坐。
比如說互聯網行業的幾個人就想要單獨的和姜小白聊聊，在新聞發布會上姜小白提出了新能源汽車要和互聯網行業結合起來，但是并沒有詳細的展開說一下。
汽車行業，他們這些互聯網的感興趣嗎？當然是感興趣的，這個時候的互聯網行業，隻能夠依靠着電腦這一個硬件。
要是能夠在汽車行業上有所建樹，這對于他們來說，相當于多了一個平台啊。也多了一個穩定的盈利渠道。